Οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι : 1882-1910 : γεωπολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές διαστάσεις
Πριν έναν αιώνα ακριβώς η Ελλάδα ξεκίνησε τη μεγάλη και μόνη σιδηροδρομική της προσπάθεια. Το 1882 ο Χαρ. Τρικούπης αποφασίζει να κατασκευάσει, μέσα σε πέντε χρόνια, σιδηροδρομικό δίκτυο μήκους 1.800 χιλιομέτρων και κόστους περίπου 250 εκ. δραχμών. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες επενδυτικές α...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | Παπαγιαννάκης, Ελευθέριος Ν. (Συγγραφέας) |
|---|---|
| Μορφή: | Βιβλίο |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
Αθήνα :
Μορφωτικό Ίδρυμα Εθνικής Τραπέζης,
1990
|
| Έκδοση: | 2η έκδ. |
| Σειρά: | Μελέτες οικονομικής ιστορίας
|
| Θέματα: |
Παρόμοια τεκμήρια
-
Το κράτος και οι σιδηρόδρομοι εν Ελλάδι /
ανά: Μάτσας, Αντώνιος Κ.
Έκδοση: (1922) -
Σιδηροδρομικές μεταφορές : πρόγραμμα αναπτύξεως 1976-80
Έκδοση: (1976) -
Εξέλιξις και ανάπτυξις των οδικών υπεραστικών μεταφορών εν Ελλάδι : μελέτη βραβευθείσα υπό του Υπουργείου Ναυτιλίας- Μεταφορών και Επικοινωνιών κατά τον Α' Πανελλήνιον Διαγωνισμόν συγγραφής επιστημονικών βιβλίων επί συγκοινωνιακών θεμάτων /
ανά: Μπεκιάρης, Δημήτριος Κ., κ.ά.
Έκδοση: (1973) -
Θεωρητική και πρακτική διερεύνηση της έννοιας και του δείκτη προσπελασιμότητας για τους σταθμούς του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου και συσχέτιση με την επιβατική κίνηση /
ανά: Μπουλούγαρης, Γεώργιος Αθαν.
Έκδοση: (1986) -
Οδικές σιδηροδρομικές και εναέριες μεταφορές : σημερινή κατάσταση και προβλέψεις για το μέλλον /
Έκδοση: (1978)